1 -
フロントホイール
1
ナット
2
バルブ
3
右スペーサー
4
シールリング
5
ベアリング
6
フロントホイール
7
インナースペーサー
8
ワッシャー
9
左スペーサー
10
フロントホイールシャフト
11
ネジ
 交換部品カタログ
FRONT FORKS
FRONT AND REAR WHEELS
 重要
この章の中で太字で記載されている部分は、本文の脇の写真ではなくこの分解立体図を参照する必要があることを示します。
フロントホイールの取り外し
固定ネジ(A)を緩めてホース類と一緒にフロントブレーキキャリパー一式を外します。
 警告
キャリパーを外した状態ではブレーキレバーを操作しないでください。 キャリパーを外した状態でブレーキ操作をすると、ブレーキパッドのピストンから液漏れを起こすことがあります。
取り外すホイールを地面から浮かせるために、適切な方法で車体を保持します。
ホイールシャフトの左側のナット(1)を緩めて外します。
ワッシャー(2)も外します。
シャフトをフォークレッグに固定しているネジ(11)を緩めます。
ホイールシャフト(10)をプラスチックハンマーで左側からたたき、反対側から抜き取ります。
ホイールを抜き取り、スペーサー(3)および(9)を外します。
フロントホイールのオーバーホール
ホイールベアリング
サイズ点検を行う前に、ホイールハブのベアリング(5)の摩耗状態を確認する必要があります。 まずベアリングを清掃し、
グリースを除去してから、手作業で確認を行います。
インナーリングを回します。
半径方向(A)および軸方向(B)の遊びの値を点検します。 遊びが大きすぎる場合は、車体が振動したり安定性を欠いたりするので、交換が必要となります。
ベアリング(5)のインナーリング上にドリフト(A)を当てます。
ハンマーで叩いて、ベアリングを押し出します。 叩く位置を常に変化させて、できるだけまっすぐに押し出すようにします。
 重要
取り外したベアリングとシールリングは、再使用しないでください。
ベアリングを取り付ける前に、その台座に汚れがないこと、溝や引っかき傷がないことを確認してください。
 
台座にグリースを塗ってから、ベアリング(5)を取り付けます。
管状のドリフト(D)を使って、ベアリングのアウターリングにのみ圧力をかけ、完全にはめ込みます。
シールリング(4)も同様にして取り付けます。
ホイールハブの 2 つのベアリングの間に、スペーサー(7)が挿入されていることを確認してください。
 メモ
ホイールに対して作業を行った後は、ホイールのバランスを確認することをお勧めします。
フロントホイールシャフト
ホイールシャフトのひずみの値を測定します。
基準ピッチ面でホイールシャフトを回転させ、すき間ゲージを使って歪みの最大値を確認します(セクション C 1.1,
“フロントホイール”を参照)。
フロントリムのオーバーホール
ベアリングの状態が正常であることを確認した後、リムの点検を以下の手順で行います。
リムを目視で点検し、変形、溝、割れ目がないことを確認します。 必要な場合は交換します。
シャフトをホイールに挿入し、2 つの試験片の上に配置します。
ダイヤルゲージを使って、リムの横振れ、およびシャフトの軸に対する直径差の値を測定します(セクション C 1.1,
“フロントホイール”を参照)。
測定された値が許容範囲にない場合は、リムを交換してください。
フロントホイールの取り付け
ホイールに必要なすべての点検が完了したら、以下の手順に従って取り付けを行います。
ホイールハブの両側のシールリングに、十分に潤滑されたスペーサー(3)および(9)を挿入します。
フォークレッグの間にホイール一式を取り付けます。
ホイールシャフト(10)の軸とネジ山にグリースを塗布します。
コード 8000.70139 をホイールシャフト(10)に取り付けます。
フォーク下端にあるノッチに器具の基準ピンを挿入し、シャフト(10)をホイールハブにいっぱいまで挿入します。
ホイールシャフトの先端のワッシャー(2)を潤滑します。
固定ナット(1)のネジ山と裏面にグリースを塗布し、取り付けます。
ナット(1)を規定トルクで締め付けます(セクション C 3,“フレーム締め付けトルク”を参照)。
ホース類と一緒にフロントブレーキキャリパー一式を取り付けて固定ネジ(A)で留め付けます。
 警告
キャリパーを外した状態ではブレーキレバーを操作しないでください。 キャリパーを外した状態でブレーキ操作をすると、
ブレーキパッドのピストンから液漏れを起こすことがあります。
キャリパーの内側でブレーキディスクが自由に回転することを確認します。
ネジ(11)を締める前に、車体を地面に下ろし、ハンドルバーを押してサスペンションを作動させます。これにより、フォークレッグがホイールシャフト上の適切な位置に収まります。
ネジ(11)にグリースを塗布します。
ネジ(11)を規定トルクで締め付けます(セクション C 3,“フレーム締め付けトルク”を参照)。このときネジには規定のグリースを事前に潤滑しておき、締め付けは 1-2-1 の順で締めてください。
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